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98iger Softail-Rahmen mit einem 1600ccm S&S Motor im "Dragbob" Style - Polsterung der Sitzpads - Neubezug mit Straußenbein-Leder in Rot
Harley Davidson Street Glide CVO - Abstufung Fahrersitz steiler gestalten unten ca. 30mm nach hinten oben auf null wegen Soziussitzanschluss - Fahrersitz abpolstern (das Körpergewicht berücksichtigt) - Einarbeitung Geleinlage im Fahrer- und Soziusbereich (für eine bessere Tourentauglichkeit) - Neubezug in Kunstleder Toriano schwarz - Nahtführung doppelt in Rot - Absteppungen Doppel-Raute auf den Sitzfläche in 3D-Optik - Einstickung links und rechts
Harley Davidson "Black Magic" auf einem 91iger Softail Rahmen aufgebaut - Solositz 20mm Polsterung - Neubezug in Rochenleder halbschliff schwarz
Harley Davidson Panhead-Umbau "Baby Ray" - Polsterung der Sitzpads - Neubezug in Rochenleder halbschliff und schwarzem Echtleder
Polsterung Sitzbankkern nach Anpassung und Sitzprobe (auf die Körpergewichte von Fahrer und Sozius abgestimmt) - Einarbeitung Geleinlage im Fahrer- und Soziusbereich (für eine optimale Tourentauglichkeit) - Einarbeitung Rautenabsteppungen doppelt auf den Sitzflächen - Einarbeitung ALCANTARA-Keder silbergrau zur Hervorhebung der Silhouette - Neubezug Sitzbank in Kunstleder ATN (bielastsich) auf der Sitzfläche und Poro schwarz seitlich - anthrazitfarbene Nahtführung
Anpassung Kaltschaumkern an neue Trägerform - Einarbeitung Komfortabstufung von Fahrer- zu Soziusbereich - Einarbeitung Geleinlage im Fahrer- und Soziusbereich (für eine optimale Tourentauglichkeit) - Neubezug Sitzbank und Sissybar-Pad in Kunstlederkombination Poro schwarz auf den Sitzflächen, Snake-Optik Black&White für seitliche Applikationen - Nahtführung doppelt in Anthrazit - Rautenabsteppung auf den Sitzflächen (Doppelraute), Farbe anthrazit
Aus aktuellem Anlass - persönliche Kundenberatungen NUR auf Termin. Kontaktaufnahme bitte telefonisch unter 02623/9704610 oder per E-Mail an info@SEATS-and-MORE.de
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