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Umbau von Honda Sitzbänken

CRF 1100 Adventure Sport ES

Fahrersitz um 35mm aufpolstern (auf das Körpergewicht abgestimmt) - Einarbeitung einer Geleinlage im Fahrersitz (für eine bessere Tourentauglichkeit) - Maximale Abpolsterung Soziussitz (KEIN SOZIUSBETRIEB) - Neubezug Fahrer- und Soziussitz in Kunstlederkombination Poro auf der Sitzfläche und Toriano seitlich - Doppelnaht rot/blau

VFR 1200F

Honda VFR 1200F Sitzbank Originalsitzbank war viel zu hart und rutschig - Einarbeitung Geleinlage im Fahrerbereich - Neubezug in Kunstleder Sondiano schwarz - Nahtführung in Rot

VFR 1200 X

Aufpolsterung im Fahrerbereich um 60mm (auf das Körpergewicht abgestimmt) - Aufpolsterung im Soziusbereich um 40mm (auf das Körpergewicht abgestimmt) - Einarbeitung Komfortabstufung - Aufrutschkeil im Soziusbereich - Einarbeitung Geleinlage im Fahrerbereich (für eine optimale Tourentauglichkeit) - Neubezug in Kunstleder Toriano schwarz - Nahtführung doppelt in Rot

VFR 1200 X

Aufpolsterung im Fahrerbereich um 20mm (auf das Körpergewicht abgestimmt) - Einarbeitung Geleinlage im Fahrerbereich (für eine optimale Tourentauglichkeit) - Neubezug in Kunstleder Toriano schwarz - Nahtführung in Silbergrau

VFR1200X

Einarbeitung Komfortabstufung mittig fließender Übergang von Fahrer zu Sozius - Einarbeitung Geleinlage im Fahrer- und Soziusbereich (für eine optimale Tourentauglichkeit) - Neubezug in Kunstlederkombination Poro schwarz auf der Sitzfläche und Carbon-Optik schwarz für seitliche Applikationen - Nahtführung doppelt in Rot/Anthrazit

VTX 1300

Soziussitz um 15mm je Seite im hinteren Bereich verbreitern - Soziussitz um 10mm aufpolstern - Polsterung dezenter Kranz am Heck Soziussitz - Einarbeitung Geleinlage im Fahrer- und Soziussitz (für eine optimale Tourentauglichkeit) - Neubezug in Kunstlederkombination Poro auf den Sitzflächen / Baby-Strauß-Optik als seitliche Applikation - Nahtführung doppelt in Silbergrau

Achtung!
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Egal ob Neubezug, Auf- oder Abpolsterung, Komfortsitzbänke,
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